底盤測功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)主要用于驅(qū)動(dòng)車輛試驗(yàn)，電動(dòng)車的動(dòng)力性能，車輛0~100公里/小時(shí)加速性能，電動(dòng)汽車制動(dòng)性能，電動(dòng)汽車高車速等。

底盤測功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)上面有孔或T型槽，用來固定工件，和清理加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷。也可以設(shè)計(jì)成平面。

底盤測功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)材料及處理：材料HT200-300，工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過兩次人工處理(人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-63年)從而使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

底盤測功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)精度：按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，分別為0、1、2、3、精刨五個(gè)級別。

底盤測功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)規(guī)格：100mm×100mm-3000mm×8000mm(用戶選擇鑄鐵電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)可根據(jù)平臺(tái)自身的承重和要求來選擇適合的規(guī)格。)4.5現(xiàn)貨.jpg

0.998的底盤測功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)生產(chǎn)企業(yè)會(huì)采用人工刮研工藝來保證平臺(tái)的平面精度，雖然人工刮研的工時(shí)較長，但是對于試驗(yàn)平臺(tái)來說，在精度要求比較高的情況下，任何機(jī)械加工都不可以取代的一種加工工藝。為了提高平臺(tái)的使用壽命，保證其工作精度，建議對刮研深控制在0.02mm以上，這樣可保證實(shí)驗(yàn)平臺(tái)有較長的使用壽命和檢定周期。根據(jù)有關(guān)資料對刮研深介紹以及刮研深測得數(shù)據(jù)，刮研工藝加工要求是可以達(dá)到的。

試驗(yàn)平臺(tái)基座,試驗(yàn)臺(tái)主要用來制作電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、測功機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、齒輪箱測試臺(tái)系統(tǒng)等。對設(shè)備進(jìn)行跑合、加載、靜扭、疲勞壽命等方面的試驗(yàn)，是工業(yè)設(shè)備投放市場前來進(jìn)行的檢驗(yàn)工作，是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基石。

試驗(yàn)臺(tái)底座作為支撐整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)，其穩(wěn)固性直接影響到實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和實(shí)驗(yàn)過程的安全性。一個(gè)實(shí)用穩(wěn)固的試驗(yàn)臺(tái)底座不僅能夠減少實(shí)驗(yàn)過程中的晃動(dòng)和振動(dòng)，提高實(shí)驗(yàn)的穩(wěn)定性，還能降低實(shí)驗(yàn)設(shè)備的損壞率，延長使用壽命。合理的試驗(yàn)臺(tái)底座設(shè)計(jì)還能滿足不同類型實(shí)驗(yàn)的特殊需求，提高實(shí)驗(yàn)效率。

試驗(yàn)臺(tái)底座通常采用穩(wěn)定的三角支撐結(jié)構(gòu)，通過合理分配心，使試驗(yàn)臺(tái)在承受重物時(shí)依然保持平穩(wěn)

試驗(yàn)平臺(tái)基座,試驗(yàn)臺(tái)上面可以有孔或T型槽，用來固定工件，和清理加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷。也可以設(shè)計(jì)成平面。根據(jù)需方的要求在工作面上加工T型槽、圓孔、長孔等。并預(yù)留地腳螺栓孔。